Ehemalige Fahrzeuge
FCB-Werbetram 2002
Motorwagen Be 4/6 Nr. 638
Foto © BTM
FCB Tram solo unterwegs
an der Haltestelle Bruderholz
Kurzbeschreibung
FCB Werbewagen
Das Foto zeigt den Wagen der Linie 15 auf dem Bruderholz.
Seit dem 19. Oktober 2002 mit der FCB-Vollwerbung versehen.
Im Einsatz mit dieser Lackierung bis zum 19. April 2010.
Beim Einsturz einer Mauer im Depot Wiesenplatz erlitt das Fahrzeug einen Totalschaden.
Weitere Motorwagen mit Vollwerbung
Combino Nr. 306 Ab Juli 2017 im Einsatz
Schindler Nr. 490 Ab Mai 2010 im Einsatz
Düwag Nr. 618 / 619 Nach Belgrad abgegeben
Technische Daten
| Motorwagen Nr. 638 | |
|---|---|
| Typ / Nummer / Jahrgang |
Be 4/6 Nr. 638 / 1972 |
| Inbetriebnahme | 09. Juni 1972 |
| Erbauer | Waggonfabrik Uerdingen, Düsseldorf |
| Wagenpreis | Fr. 565'620.-- |
| Länge über Puffer | 20'040 mm |
| Breite | 2'200 mm |
| Höhe | 3'635 mm |
| Achsabstand | 1'800 mm |
| Treibraddurchmesser | 720 mm |
| Gewicht | 23'500 Kg. |
| Sitz- / Stehplätze | 40 / 113 |
| Bremsen |
elektrische Widerstandsbremse Druckluft-Scheibenbremse Knorr Magnetschienenbremse für Fahrleitungs-/Batteriespannung hydromechanische Feststellbremse EPV für Anhänger-Druckluftbremsen. |
| Änderungen (Auszug) |
1979-1981: Sprechfunk und Anbindung an Betriebsleitsystem. 1982: Frequenzweichensteuerung. 1984-1987: Automatische Spurkranzschmieranlage. 1984-1986: Montage der vorderen +GF+-Kupplung. 1987-1989: Ersatz der Umformergruppe durch neues Ladegerät. ab 1990: Kompatibilität mit Be 4/6 603-622. ab 1995: IBIS-Gerät. ab 1995: Umbau Zweimotorenantrieb. ferner (Datum?): Verlagerung der roten Schlussleuchte nach unten. ab 2004: Revision, Einbau 60-Pol-Steckdosen, Zwangsverriegelung Türen, neues Signet. |
| Ausmusterung | 19.04.2010 Totalschaden |
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