Damals...
Erinnern Sie sich?
Linie 7 nach Riehen
Die erste nach Riehen geführte Tramlinie erhielt die Nummer 7, erst später, nach der Einweihung des neuen Badischen Bahnhofs am 11. September 1913 wurde die Riehenerlinie via Rosentalstrasse in die Stadt geführt und mit der Allschwilerlinie verbunden. Ein Jahr später wurde sie bis Riehen Grenze verlängert und am 1. Dezember 1914 ein durchgehender Trambetrieb Riehen - Allschwil eingerichtet.
Bei der Riehener Dorfkirche besfand sich seit 1908 die Endstation, welche aus drei Parallelgeleisen bestand. Ein kleiner Trambahnhof sozusagen. Hier wurden auch die Anhänger abgestellt, während der Motorwagen ab 1914 die weitere Strecke zur Grenze oder nach Lörrach allein weiter fuhr.
Auf dem Foto erkennt man ein Tram der Basler Strassen-Bahnen BStB an der Haltestelle Riehen Dorf. Stolz präsentieren sich Billeteur und Wagenführer vor ihrem Motorwagen der Linie 7.
In dieser Rubrik stellen wir Ihnen interessante Themen aus vergangener Zeit vor...
Übersicht |
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|---|---|---|
| 1914 | Schuggianhänger | Nr. 451 |
| 1931 | Musterwagen | Nr. 2060 |
| 1937 | Sommerwagen | auf der Ringlinie 2 |
| 1938 | Badwännli | Basels wohl beliebteste Wanne |
| 1939 | Billetteusen | Zeitungsausschnitt |
| 1942 | Kriegsbemalung | Aeschenplatz im Winter |
| 1957 | Grenztram 5 | St. Louis (F) |
| 1961 | Prototypen | Nr. 601 / 602 |
| 1962 | Grenztram 6 | Lörrach (D) |
| 1966 | Abschiedsfahrt | Letzte Fahrt, Johanniterbrücke |
| 1979 | Mode-Express | Spengler Werbewagen |
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