Meilensteine der BLT

1995 - 2025

1995: Grenzen Fallen für Kundinnen und Kunden des Öffentlichen Verkehrs

Mit der neu geschaffenen «RegioCardPlus» wird grezüberschreitendes Fahren mit Tram und Bus im Verbund mit dem Regio-Verkehrsverbund Lörrach (RVL) wirksam.

1995: Direktverbindung Aesch - Basler Innenstadt - St. Louis Grenze

Die Linie 11 wird über den bisherigen Endpunkt Aeschenplatz hinaus durch die Basler Innenstadt bis zur St. Louis Grenze geführt. Gleichzeitig übernimmt die BLT die Betriebsführung mit eigenem Personal und Rollmaterial.

1997: Einkaufen an der Schiene

In Arlesheim wird das grosse Einkaufs- und Dienstleistungszentrum an der Schiene mit einem Volksfest eingeweiht. Unmittelbar nach der Eröffnung steigen die Fahrgastzahlen markant an. Es handelt sich nach der Bahnhofüberbauung «Hochhaus Therwil» um das grösste Bauvorhaben der BLT im marktwirtschaftlichen Bereich.

2001: Mit der BLT direkt zum Bahnhof Basel SBB

Mit EuroVille entsteht beim Bahnhof SBB Basel eine bedeutende Verkehrsdrehscheibe und ein grosses Dienstleistungszentrum. Die Fahrgäste werden ab Mitte 2001 mit den gelben Tramlinien 10 und 11 direkt ihren Zugsanschluss erreichen.

2008: Neue Tramära mit den Tangos

Ende Jahr trafen die ersten Tangotrams ein. Damit bietet die BLT ihren Fahrgästen modernstes Rollmaterial an. Inbetriebnahme der hellgrünen TNW-Billetautomaten.

2009: Fahrplanwechsel

«Zum Fahrplanwechsel 2009 wird die neu erstellte Verkehrsdrehscheibe am Bahnhof Dornach-Arlesheim in Betrieb genommen. Der Verkehrsknoten wird bedient von den SBB, einer BLT-Tram- und fünf Buslinien sowie einer PostAuto-Linie.»

2010: Infrastruktur

Inbetriebnahme Doppelspurabschnitt Stollenrain.

2012: Tangotram

«Erstmals sind alle 19 Tango Trams im Einsatz. Sie benötigen 30 % weniger Strom als die Schindler Trams.» App «Abfahrten» wird lanciert.

2014: Neuerungen

App «Tickets» wird lanciert. Linie 10 verkehrt zu den Hauptverkehrszeiten bis Flüh im 7,5-Minutentakt.

2015: Weitere Tango Tram

Inbetriebnahme von 19 weiteren Tango Trams.

2016: WB wird integriert

Alle 38 Tango Trams sind in Betrieb. Lancierung U-Abo-App. Waldenburgerbahn wird in die BLT integriert.

2021: Alte WB

Letzte Fahrt der alten Waldenburgerbahn. (WB)

2022: Betriebsbeginn neue WB

Die neue WB nimmt den Betrieb auf.

2023: Erste Tina Trams

Das Bar Lounge Tram ist erstmals auf den Schienen unterwegs. Das erste von 25 TINA Trams trifft in Oberwil ein.

2024: Tinas im Fahrbetrieb

Die ersten TINA Trams gehen in den Fahrgastbetrieb. Inbetriebnahme Doppelspur Spiesshöfli.

2025: Schindler Trams werden ausgemustert

«Alle 25 TINA Trams sind auf den Schienen unterwegs. Die letzten Schindler Trams werden ausgemustert.»

Quelle BLT

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